Papurau Newydd Cymru
Chwiliwch 15 miliwn o erthyglau papurau newydd Cymru
3 erthygl ar y dudalen hon
Cuddio Rhestr Erthyglau
3 erthygl ar y dudalen hon
Advertising
Hysbysebu
Dyfynnu
Rhannu
Welsh C.M. Sundag School Union. THE FOURTEENTH Annual Excursion WILL TAKE PLACE ON BANK HOLIDAY- (Monday, August 7th, 1905) TO Hatfield Park (By kind permission of Lord Salisbury). Hattield House may be visited after 2 p.m. TRAINS, AS UNDER, FROM King's Cross (G.N.R.) 9.20, 10.32, 11.10, 11.45, 1.15, 1.45 & 2.30. Returning from HATFIELD by Special (Welsh) at 8.30 p.m. Al Trains calling at Finsbury Park. FARE: Adult-Train, 2/6; Tea, 9d. Child (under 14) 1/=; „ 6d. Adult Tickets (combined), if secured before Aug. 6th, 3s. Tea will be provided in the Large Hall of the Salisbury Temperance Hotel (3 minutes from the Station), Proprietor, Mr. H. HARVEY. In case of rain, the Hall, with use of Piano, will be at the disposal of the Committee. Luncheon 11 to 2. Tea from 3.30 to 5 o'clock. Tickets of the School Secretaries, and at the Station during the day. For further information apply to E. DAVIES, Hon. Sa. Alton Villa, Clarence Road, Wood Green, N. BAKER 6 HAMMOND, HEBERT HOUSE, Opposite "Metropole," DENMARK HILL, S.E. Upholsterers, Decorators, Cabinet Makers, and Furnishers. Furniture, Carpets, Bedsteads. House Furnishings. LINOLEUMS for home and SHOP purposes. Before furnishing your home CONSULT US. We keep a large stock, and shall be pleased to show you same. WELSH people are cordially invited. Estimates free for Removals. Telephone 2497 Hop. FREEMAN, HA8DV&WILLIS, LIMITED, Y Masnachwyt Esgidiau Mwyaf yn y Byd. Dros 400 o Ganghenau. ESGIDIAU 0 BOB MATH AM Y PRISIAU MWYAF RHESYMOL. Gwahoddir Cymry Llundain i roddi Prawf arnynt cyn myned i'r wlad am eu gwyliau. PCB PAR WEDI El WARANTU. c) feiriad t 14, GRAND PARADE, BALHAM HILL, S.W. Manager H. DAVIES. ALBERT HALL, Llandrindod Wells. THE THIRD LLANDRINDOI) WELLS —— CON HTTI o KT —— for the deepening of Spiritual Life, will (D.V.) be held from AUGUST 7th to AUGUST iith (inclusive), 1905. The following Speakers are expected:—Rev. Evan H. Hopkins (London), Rev. J. Stuart Holden (London), Rev. F. B. Meyer (London), Rev. Charles Inwood (Brighton). MR. ALBERT A. HEAD will preside. Meetings for Christian Workers will be conducted by MRS. PENN-LEWIS, Leicester. Opening Meeting, MONDAY, AUGUST 7TH, at 8 p.m. In response to the requests of Visitors coming for one day only, an Afternoon Special Convention Meeting will be held at 3 o'clock on THURSDAY, AUGUST 10TH, 1905. Freewill Offerings to defray Expenses will be taken. Further information may be obtained from the Hon. Local Secretary, MR. H. D. PHILLIPS, The Vis a, Llandrindod Wells. Cyfeirierpob Gohebiaethafwriedir fn colofnau, The Editor" pob Hysbysiad, The Adver- tising Manager"; a phob Archeb, The Manager," a'r oll i'r Swyddfa, 45, 46, 47, St. Martin's Lane, IV. C. Bydd yn hyfrydwch gan y Golygvdd dderbyn gohebiaethau ac erthyglau i'w hystyried, ond nis gellir ymrwymo i ddychwelyd vsgrifau gwrthod- edig. The Editor invites correspondence. All letters must be signed with the full name of the writer, and the address must also be given, not necessarily for publication, but as a guarantee of good faith.
Nodiadau Golygyddol.
Newyddion
Dyfynnu
Rhannu
Nodiadau Golygyddol. GWYLIAU HAF. Y pwnc sydd yn cael mwyaf Q le ym mhob meddwl y dyddiau hyn ydyw y gwyliau. Mae y naill hanner o'r bobl naill ai ar y ffordd i ryw hafle neu gilydd, neu ynte yn trefnu i gychwyn; a'r hanner arall yn edrych arnynt yn myned gyda llygaid eiddigus ac mewn ysbryd anniddig ddigon. Nid oes obaith i unrhyw bwnc arall gael nemawr sylw pa mor bwysig bynag y dichori fod. Bu yn argyfwng gwleidyddol wythnos yn ol, ond rhyfedd mor lleied o gyffro a achosodd. Taflai pobl gil olwg ar hysbysleni y papyrau newydd a geisient eu goreu gynyrchu panic, er eu mwyn eu hunain wrth gwrs, ond dyna i gyd. Yr oedd yn amlwg arnynt mai i ffwrdd ymhell yn rhywle yr arosai eu meddylau. Ni fedd helyntion yr Ymherodraeth, na thynged gwein- yddiaeth, un siawns yn y gydymgais a gwyliau haf. Os daw y tywydd i mewn am ryw gymaint o sylw, yn ei berlhynas a'r gwyliau y daw. Mae pawb am gael tywydd braf i fynd i'r wlad neu i lan y mor, a cheir pobl a wgent wrth orfod sychu dyferynau o chwys yn yr wythnos gyntaf o Orphenaf yn gwenu yn foddhaus o dan droch- ion tonnau o chwys yn yr wythnos olaf, pan yn prysuro tua'r stesion i gychwyn i'w gwyliau. Ac y mae hyd y nod y pregethwr sy'n achwyn ar deneurwydd ei gynulleidfa bob amser arall yn edrych yn llawen ar seti gweigion y Sabbothau hyn. Gall ymgysuro mai nid ei amhoblogrwydd ef sy'n cyfrif pa'm y mae cyn lleied ynghyd. Na, ar eu gwyliau y mae'r bobl. Y lleoedd mwyaf dyddorol yn Llundain y dyddiau yma yw y stesions. Y fath gyffro sydd yno Gymaint o waeddi, a Iluchio, ac ym- wthio, a holi! Y fath amrywiaeth o wynebau- o wyneb cul, llwyd-welw yr enethig sy'n dychwelyd adre i farw, hyd at wyneb Ilydan, fflamgoch y tafarnwr sy'n mynd i'r mynyddoedd i fyw'n ddirwestwr am bythefnos. Dylifa y teithwyr i'r porth yn ddidroi, rhai mewn cab, eraill mewn omnibus, eraill ar draed ond pawb yn ofni;colli'r tren serch na chychwyna am yn agos i ddwy awr. A'r fath amrywiaeth clud a welir O'r llawflwch bychan ysgafn hyd at y trwnc mawr cadarn—digon trwm i ysigo ys- gwydd Goliath a digon mawr i ddal dillad angenrheidiol deugain mlynedd. Y peth rhy- feddaf yw hir amynedd swyddogion a gweision cwmni y rheilffordd. Mae'r holi a'r gorchymyn a'r dwrdio sydd arnynt yn ddigon i beri i Job golli ei dymher yn ami; ac ni fedrent gadw heb wylltio'n gandryll ar unrhyw adeg arall. Yn wir, gwelir y swyddog a roddai ateb digon sarug i un ymholydd gwylaidd ddeu-fis yn ol ynghanol dwsin o ymholwyr clochaidd eu lief y 1 dyddiau hyn mor hunanfeddianol a Sant ar ddydd ei ferthyrdod. Mae ysbryd y gwyliau yn ddigon cryf i ail-eni hyd yn nod railway porter. Pe na wnai y gwyliau unrhyw ddaioni arall y maent yn gwneyd i bobl fod yn naturiol cyhyd ag y parhant. Teflir pob rhodres i ffwrdd o'r foment y dechreuir pacio i fynd i ffwrdd. Siaradant a'u gilydd yn rhydd a dilyffethair serch na chawsant erioed introduction. Ni ofal- ant am ymddangosiad ychwaith. Gwelir dynion yn cerdded ar hyd heolydd y ddinas ac yn teithio yn y bus y diwrnod y cychwynant i'w gwyliau mewn dillad ysgeifn goleu a het lwyd na chymerent Lundain i gyd am fynd dros y trothwy unrhyw adeg arall oddiderth mewn frock coat ddued ag angau a het silc loewed ag eboni. Mae'r masnachwr, ac yn enwedig y gwasanaethwr sydd yn arfer bod mor daiog wedi ymddatod o'r rhwymau, ac fel dynion eraill am bythefnos neu fis. Teflir ffug-sancteiddrwydd a ffug-foneddigeiddrwydd i'r pentwr cyn cychwyn, ac ni feddylir am danynt nes dod yn ol. Mae llygaid y diacon sydd byth a hefyd yn gosod y bobl ieuainc ar eu gocheliad rhag hudoliaethau chwareuon yn gloewi o'r foment yr a i'r tren yn y rhagolwg am chwareu croquet yn Llandrin- dod o fore hyd hwyr. Ac mor bell ag y mae mwyafrif mawr Cymry Llundain yn y cwestiwn teflir llediaith Seisnig ymaith hefyd. Mae Cymraeg glan, llydan, yn rhy boblogaidd yng Nghymru heddyw i neb fynd yn ol yno a blewyn ar ei dafod. Y mae gweled pobl yn rhydd o efynau rhodres am ychydig ddyddiau yn destyn diolch. ac yn brawf nad yw y natur ddynol wedi llygru'n llwyr er pobpeth a ddywed y duwinydd- ion. A diau y buasai natur Llundeinwyr, beth bynnag, yn llawer mwy llygredig nag ydyw oni bae gwyliau'r haf sydd yn rhoddi cyfle i fynd allan am ychydig amser o fywyd arwynebol, peirianol, y ddinas i gymdeithas anian sydd a'i blodau, a'i hawelon, a'i hafonydd a'i mynyddoedd yn gorphoriad o symledd dirodres, ac i gwmni cymeriadau gwladaidd mor onest a'r goleuni ac mor dryloew a'r aberoedd.
Notes of the Week.
Newyddion
Dyfynnu
Rhannu
Notes of the Week. The Electric Train Disaster.—The accident on the Liverpool and Southport Electric Rail- way adds another terrible chapter to the chronicles of railway disasters. Twenty pas- sengers met their death instantaneously, and their mangled bodies bear witness to the awful- ness of the catastrophe. It appears now that the cause of it was a mistake of a signalman; whether it was a mistake arising out of careless- ness or due to too long hours of work has yet to be decided. The signalman concerned has made a confession which exonerates the driver of the fatal train from all blame. And whilst his confession has caused people to shudder, still the manly course which he adopted has awakened a great deal of sympathy with him in his terrible position. But it seems that the whole system of railway signalling requires to be care- fully inquired into. And points that do not properly work, or are unsuited to the rapid motion of modern trains, ought to be put out of service at once. Under the best system, and with the most perfect plant, accidents will undoubtedly happen; but accidents of the kind of the one near Liverpool ought never to happen. Engineers may not be able to devise rails off which fast trains will never run off, but they ought and must make it impossible for one train to run into another. An Autumn Dissolution. There is a growing conviction in the minds of all politicians that the General Election will not be delayed beyond the end of October or the beginning of Novem- ber. The Unionist members of the House of Commons, and the Unionist organs outside, are as strong of that opinion as the Opposition, If anything, stronger. Mr. Vince, the Secretary of t)