Cuddio Rhestr Erthyglau

1 erthygl ar y dudalen hon

Advertising

Hysbysebu
Dyfynnu
Rhannu

"0YYMDE-ITBAS LENYDDOL ABBttOtFI. AM V TRAETHAWD Goreu ar yr AMghymwysder i Sa?e A. fod?Ath]-)twYs?ol Ddyddiol yn y partti?nhyny lie ma?CymrMgynlMth Cry?rediuy trigotion. y.mghyd ar fantais o ga?l Athraw yn '?ydaysg yn y 5 <- 1* th; ?:. Y BeiraiAj—Eben Fardd, a loan ap H?. t'eddy?. Y Cyfansoadiartau i fod ya Haw yr Yagruenydd "yn, npu ar y dydd ohf o Ebrill, sELLIS E. ELLIS, Ysgri;t. en• yd..d.. AS a MEDICINE long i-ngMy esteemed for Aits curative powera in n.?cs of indigestion, sick heaiaohe narvomaesa, and affectiond of the Hver' aM iiea (achCe, OCKLE'S ANITBTLIO 's PI-LLS aauoi bo too bowels, Nto,.) r4 tit., t'4" 0? pi.blic strongly recommended, having stood tuo tf, ot public, opinion for upwards of half a eentary. Prepared only by Jame Cockle, SiFg'.on, IS Now. Oi'mond Sfe^t, London, and may be had of ?)! n??'cir? ,¡en.l0" in hox3?,nt'!a. Hd.,?.9fl.,4s.6)..mT'ls. -Rapid CURE OVCOUGH AND >P BRI STH. rNG by DR. LOCOCKS Pur,MoNIc; W'.PKiiS — Hale, near Liverpool.—"Sir,—(write to inform yon of the grent benefit I have received from taking Looock's Wa.f«rs, •'•which yon !have -?3eiv(.,d frontakin, Wa f?,?,s, 'Wi?ichy,),i recommended to me, I W,H so nti?-,Ii at ny chest, that wile,) I lay down a .coaghiog-fit ca>oe on with such violence that I hilto 0tf3, i th0\12h.\ 1 should tt t live to see the morning; but no;v Lean shsep,a whole night withou' coughing, after havi'na t iken only two boxes of Wafers.— J. HAYNES. RanelHgh street, Or. Locoe'k's Pulmonic -Wafers give ins«nt relief and a rapid cure of asthma, consumption, coagfesT-<Hid nil disorders of the breath and lungs. Tit singers and pub ic speakers they are invaluable for clearing'and ■strengthen-. ng the voice. They have a most plesearvt taste Price Sid. bv nfl < 'bf.miHts. Caotiont—Kvei-y box of the gknoine .nn-dicute has the vords "P-Et LOCOCK'S WAFKits' \ii-white ■ letters on a cd ground, in the Government Stamp, and w t-hoct, which -,or(i,i ALL ARE CoUNTBRFETTS AND AN imposition ? *'r f j' ard* prints -r J< >'m ( f*L r r'> *«. £ yy 1 ute, Kmrrauuj, j £ ■: fV'i' ( r <- r i V I** i &T E iv< K j r 4V It -t The Largest- and uncapest. btock in the Yiorl", SOB, HIGH ■ K9LB&R1. lOIDOM- W.S. Q L E NF i E L'D PATENT STAftCH DOEFNTDOIB YNT Y GOLCHuT B M MN >L. aYSBYSIEy BONEDDIG.ESAU yn o t\ g inai ;J SYTH hw.. a orferi'f VN ITS YN Y GOLC HOY BBENHINOL, had wedi proii 8?1 IX-T50W» RAU GWE-NTI-rff, RFI,15, AC KRAILL, rrU. eha"ldùdim vn ylfdvh iV OLSNFJEfjO v-' hwn yw ysyth TECAF-A DOEF YDDIOU-» E-KIORO. IV ,.vn LI.vhon.. Caiiwfcl. | i i!1 axtœfrd.   LIVERPOOL AMD WOSTYN. -i* I i;' ravolliag Public tü ami from » i V t> «••• « ¡<espeet.ful1yil1t"Jrmorl that im i ? UT 1'; Plica between LIVERPOUi. Ij» 'V • ■> the ander'nentVoneii d«.1,t.'s t *.v" t, •! •'SMTysj. TO ?t..? !?' "-X ?-yTT?. TO ?'" ? _i:j{;i!JJlÊr;' T: gttdwrn, 9 0 uorenj 1, 'wfiner •• 0 horeu &? M??b.? ? ? I 4, Lbm 11 0 2' IM H 30 „ ??'\te''?b.n- i? 0 lUlWl 23'8??.? ? ? Pr"d 1:12 U e!J'r 12 ? TItWJI :t8, '.lawrth 4 „ a?. Uiin • 4 0 pr'L 28, Ian 1 0 „ Ii7,-Mercher.. S o ?ot'tu. 3*1'adwin 9 0 Bii?eu29, 'iw«n«r. 8 ? bt?r, a M wrt h. Xai j FArtRS —i'OilE C ^BIN and DECK, 2s "FTB ?I CABlN, '.fL¡;. Children tinder 12 years of! age, Htl.lf-nriiJø, Beturn Tickets av.dliDl i tor 14 days', F-» e Cabin, 3.; After Cabin, s. Stsrtsfrora tb." SOlJlh enr] of the Ncw Landing Stage. Time-bills to be had onboard, or from Messrr. E. & H,- Ellis Ajtent.s8, -iM-and-street, Liverpool: and Vfr. 1" B, rroh, Agent, I'ncket. Offloa. Mostyn; or at the Hut, on the :1"rinc,'q Pier ""11,l, Fnd Live,-po,,1 nT Li.HI' A A'» h! It AW I. tlilWNii all'SCUi,, FOiv ■, ABERTAV/E, A LIVBlfPOOL. mm. 8wt mflif \gerionKau y Liverpool and BriFtol l«re.<3\ 01»in<»l ::VJH.m Navigation Company, et' y ??i'? "?JON''<%GPE" fnews.a. '? Ca I hen Clnke. .<  B ? ??()VEttf,IGN" s n ) ?td W. J. Beckett, '»«i< .y\' itair urall, I hwylio «• .• i- a 4>hersonaa ifititnr "T haUU gaa unrhyw a,;? » ntfJediy) fel y* nlYIl (gyJl1ell Leb bilots, -n -1 ;;g'ol!on");' 1 Live,itraoi. 1 MII.0RD, :UHntrAWE, 1\ t$RlbTOJ., Glanir eitbv.vr 'HI'I"m8'a (y tY,Jd yn oaniatall1 oddiary MuBi- bles. 0 VESPOOL I MILFORD A BRISTOl" EBUiLL. 1:h,!wrn. f) ara 5| o'r gloch pi 1 1 n 8:1,)"1'11.16 am 9 o': gloch Pryihiinvn. ( SoKwj-n 2-5 am I o'r gloch i-rylnawti. i Sudwrn 30 am 8 o'r gloch i'rvdnawn. I O MVRRPOOLl i ABERTAWEyn nnionsyth: j Y tEftfty, eyda LlwytVi ynunig.hoi) <■( dl \rerch«r yn I 0 Abertawe ar ddvdd 0 .tmu, 1'1. l AB ERTA WE A LIVERPOOL .v.?wrth 12 am 1 o'r gloch Prydnawn. M"wrt.h.J9 am 7 o'r gloch Pr dnawn. I M ?wrih If, am I ?? o'r gloch Nawn. ?'\?ERTAW? I LIVERPOOL. (Xjigalw yn M; Morcbei. (j am 6.^0 r gloch r\ n r !«r»rf!her 13 am 1 o'r gloch Marcher. 2;> am .loidi 1 vdi t. M&Vcher 27 am la or glocil l'awn. TALIADATJ lis. tic., Deck, 5a.; Liver- f1)ol ) > > J Ilell AhlJr!lwe,- Cah[w, Deck, 5s. 6u., jtl.i^ ■ .jib. Toovnau Atichwe? ('-c?o'n? yn ju?id- iol a t irTan y Roruohw?- ,wyr ,I'll" .Ale )■ i •istol, 13s j>c !.?.-). 'j't!fo*d,' Hi'iH'.o!, i33 i\tl{:t: T 1 S tr r.n ac!i«vj.o Liver- edii;" yito Gori.rb'^rylwyr :—'Jeorgo H. Evans, Liverpool Steam ?hf.i'; '?o!:Jout! Edwards, Swansea; C. H. N. Hiii, ),íilIG" ;.vim henworlby & Co. Manchester; and FITZSMONS, APPLEB-F', P., & CO., 20. Water-street, Liverpool. T Y M O li G A U A. F Cant Mae'va PRINCE OK WALES" Agerlong Haiam ddewisol y "CITY OF Doblin COMPANY" Llwyth 40.) tmwiJ, a 200 cetryl) v PRINCE OF WAL!-1S,Thob- DAVixs.Hyw. ydd, eitb y¡,or A uaf01, yr ICog c Hydref, a hwyU& tel isal jjSiad nellfidL h>d BO .?'<?F.KA1. dAvddiaa Llus, a Gws?EB 0 B?, Oddiw-Hi y LA?PtNG-STAOE KgWYDD, LIVEEPOOL, !vIRFCBF:It a RÂü"J:t" Y mile Oniuibns yn rhedeg yn gyson rhwng Bow; Menai ac AltLWCJi, gyda Tneitbwyr iacoy Prince of Wales Dartsyair N^yddau i Gymru. ya Berth y Cwmpeini, OJai- tBce DiCk. A u- faÙylioll yci-vanegoi. ymofynec ft Vr. j. K. Rojip- W&t i-.atreet, Liverpool; Mr. E. W. Timothy, We 1 Irft «ea a Mr. John Thomas, Ship Ageilt, Bangor < i~siyinarfcn. hwy idra y w<y of Dabliu CoiKpaay, font 185* AGER-DRAMWYFA RHWNG AMLWCH ALIVERAOOL. I M .—. Bydd i. GWMPEINI AGER-LONGAU AM ¡ ??t?\ LWCH,aufon gyda llwyth a Theithwyr, ??? ?w?t! LrVERPOO? ac AMLWCH, (os na r?li?%,v?trik hwynt gan am?ylcMada!! anrbca?. I"weiedigl, en Hager-lorng; galluog REeALIA; Cadben John Teom«s, 0 TRAFALGAR DOCK. Amser hwylio am &3 I?NAWR. ,y tywydd ?n canîataul a fydd yn benoaot fd y'canlyh;— j E BRILL E BRILL I LIVERPOOL I AMLWCH. -), 11, ol,reu, 9, Ssdwrn 2 6 pryd ¡ 13, 'Ifel'Cher. 8 O,bO Yeul 18, L'un. H 0 boreu 21. fail I 0 nrvd. I AMLWCR ILIVERPOOL, 1, Gwener. 2 0 pryd 7, lau 6 0 boren 11, Llun 10 0 15, Gwener, 2. 0 pryd. 19, Mawrth b 0 boreu I Oerbynlr Nwyddaii hyd o fewn awr oy d ameor hwylio "ar y Trafalgar Dools Quay, ar ddyddiaa Sadwrn, Liun, Mawrth, Ertynir ar |i Lwythwyr osod pwysau y Nwyddau ar y Shipping Note.—Mae Steward ar y Bwrdd, gyda chyf- leusderau da. ac adfaethiad i Deithwyr. CLUDIAD -Cahaa Cyntaf, 4s.; Ail Gaban, 2s. 6c Toc. yiiau I.iychweliadol, defnvddiol am Saith Diwrnod, Caban -Cyntaf B?.; Ail Cabon I 4s Plaut 0) dan 12 oed, T-laner Pris. Am fitiiyiion ychwanegol 0 berthyna^ Lwyth, ymoi'yn.-r a Cwmpeini, Trbweek, vlEiBn;a tihyf,, Portb Amlweh; Thomas Joses, (ieufron, R'aosvool; nea va Liverpool aJ. G a W. BARNES, 17 .Canning Place. -d_=- E EDUCED FARES. mgva. Triugajn milldiram Yr Ager.  ?,? dnnnwyfa gyflymaf rhwng LIVEHPOOL a • • HVYL ac vn ol. Mae Ager-longau buan v *???S "T G'?n?E ?TE? PACKET .?M?AN? ■ S. JE a KING," 150 grym ceffyl. Hugh Leach. Llyw- y.t:), lurti t-nyw on arall o -Agerlongau, dosbarth oyntaf, y • uwjupemi, a hwyKa yn benorlol let isod :— 0 Lrv'Ef.P'OOL. i ov .Landing Staaenewydd] i 1'; brill ¡ 21..Gw^ner 9 30 lx>ren. I ^al.'rn.II 0 „ I ?' 1 1 1 ?2 0 pryd,  X8,?UH 4 0 .? ) .1 eivrn 5 0 o UIi V I j, Ebriil 22, Gwener 1 30 pryd, 23, Sttdwru 2 30 i),i, Lluxi 4 30 „ 29., Gwener 8 (i boron Am tanylicn pellach am yr aruser hwylio, &c., yniofvner yn Swy(ldfitii'r Cwiiii-i, vii Rhyi,; No. 5, George's Dock Gates, hrxznPOOL REDUCED FARES. mNAl'lEsi & CO S Steam communication between ,m, m\ ,RaYJ, and IVEIIPOOL. The'n?w.powf-.rtu? ????ttt'i.?? ,nl fmt-3)))!iag Iron Steamer L I O N j" ¿ Capiain John Lewes, (who has been engaged on iJjea:ji)V.lin.efar.theiast i6yeavai. StewardrEyan Jones,, ivom the Canadian t'ten.mer Indian." The LION" has now beNt jjlaced on her regular Station, her Sailiug I weather, permitting) for thIs Month are as fOllOW8,ViZ FHOM LIVERPOOL. FROM RHYL. ( Ne'vy La111ting ";t¡¡g".j [From the Voryd.J APRIL 1.859 Thul."tlav S 0 rnqrn. 22, H'ri iay 0 30 2'i Ratnrd.ay. 11 0 ?. T".esfi<? .?J' 30?'eu Diurstlav 4 0 I ?' 'ay. .? 0 1 j APRIL, 1859. II,?0, Wednesdt?;Il 30 mOrn, 21, Fndav 1 0 even '22, Monday 2 45 even 1 25, Wednesday.. 4 0 27, Friday 0 30 morn. 29, Monday 8 30 „ Fa.res:—ChMn; I s; Fore Cabin and Deck, 6d. Children under Twelve year of Age, Half-price. TM Tr >ffic having considerably increased since the open- ing of tlH Vale Hi Glwyd Railway, Sheds Waiting Room*. ho., will be erected forthwith on the West 8iJe of the VMyd "nd a new Pieron the Rhyl aide is now almost, completed. For Time Bills, rates nf freight, ke., apply in Liverpjol to the Agents, GLAOSTONE, o .OIT s M & Co., S5, lhnf Street, andia RHYL, to the Ownors. NAPIER. H Wl\, DAVIES, Sr Co. C VELSUSDRA AGERATVt.. t rwrd 1 rhataf a mwyaf naiongyrchol rhwng ??,?\ TREFFYKO'i A UVEHPOOL. BydAJ'rAfer- '??!?? long Haiarn Ardderchog "FANNV," Cadben !,)Um 'W? 1,Ll-kKS, adael y0 newvdd Princes Pier 'Liv<,Tpof'. a Glanfa Tre?yEor, (y u II .ri can atau) fe1 is"d v?ivarpool i Breffvn.cn. APLvIL. iI. iH. 2, 730 7, Thursday.1?!5 Siiti-irday 145 12, Tue;¡d'tY a ;}O Ev<'1] li, Wednesday 6 14, Tha"3d?.? 4.) 10. Saturday 7 15 Morn )9,Tuesday-84? „ 21) 9:?1) -2!Tt)ur,(Iay 10 0 „ 23, Saturda.- ,11 15 28, :;f, F'rida,y. 45 „ Trogy aon i I.iverpool. "apHE h. M. 1, Friday 8 45 Morn 4, lIIon,lay 10 15 6, Wednesday.. 11 (I „ S, Friday. 1 0 Even 11, Nlonlay 4 45 „ ;I3, Wednesday.. 7 15 Morn 14, 8 15 „ 15 Friday 8 30 :l; M-.nday 10 0 I'), '1'ueRdny 12 30 Even !2o, Wednesday.. 1 0 '?' Friday 1 15 '? ;28; Thu rsday d" 7 l,) o rn „ :30, Saturday 8 30 „ Hysbysir y Cyhoedd yn barchus y gallant gael Papyrau amser hwylio yn y ileoedd canlynol: Mr. Thomas Williams, -Holywell & North Wales Packet House, 5 Edmund-street; Mr. Humphrey Pritehard, North Wates Packet House, Red -CraSs-st'.eot; Mr. Peter '>Villi„ms Sun Tavern, hed Cross street; Mr. Barnes, Goat Inn. Peter's Lane; Mr. li R, ,Jones, Carnarvon Castle, TMitoM-etreet; Mrs. Davies, Welsh Harp, Union-street; Mr. Richard HaMmr, Flintshire Jones. Harp, 'Carpenter's Row, and Mr Daniel Roberts, Farmer's Arms,«, Daiton-street, Liverpool. Mr. Benjamin Liavies. Swansea Arms, Seacombe, Cheshire. Mr. Francis j Edwards, Feathers Inn, Holywell, and Mr. Evans, hoyal Hoioi. Greenfield. Hugh, es, 34, Am Ghtdb?yth &c., ymofyner a Mr. L.ot i James Street, and Mr. Evan Evans, !yrt"a sydd yn bresen- ol bob dydd) ^ortVl Bide George's Dcf ii Ba^in. Liverpool, and Mr..lames Landoy, Agent, Holywell. America. "v BLACK STAR" LINE OF PACKET SHIPS. J|k LIVERPOOL I NEW '?ORK. ? ???.'? C&dbenia.'d. Tun. Tun. I hwy C A I, fi 0 -?j D. Y mae llon\ftlU yllin/311 bono'r dosoarthblaennf, AGOS OLL ?N Ni'iWYDO, xe(li ?",l O'e (i?fi?vdd goreo, ac ya hwylio yn nodedig a gvflym. Y mae an Uywyddion ya ddynion o brouaa ae o [aru fordwyol, yh '?ydndbydJ'us 11I a'r alwedigaeth. I Y rna-e y «,;ibai..iaa goreu wedi eo dodrefnu yn y modd mwyai prydfcrth D, ohyfleu3, He y caiff Teithwyr hob oyeur a j djwalJid Bydd yn boiib, ar de]Grau rhesymol iawn, Y mae yr an gabanau Ii' steerage., yn uclle1 ac awyroi, ae v mae"t wadi ea harldasa yn mhob modd i ddwya yn mlllen I jrysttr fI" iechyd y toiti-Iryr, y rhai a aliant yn y modd hyn } g««i trosglwyddiad ar delerau isel,- rhoddir pob hysbys- rwydd ar dderbyniad ymofyniaii tnvy lythyr. Cedwir yn fanwl at y dydtlkiu peaodedig i hwylio. Tolir yn New York ar &rciiia?l symian 0 arian a dder- by nir yn Liverpool. tnvy Ð(),t Ok?lee Orders neu rywlpdd l are', neu a gant e-; a1,9;-afon i bRrth o UnÖi Bal- c.,it,biaii Ar-rica yr t4ilIMS'iAV; & Co. 10, Goree PIazzas, and 50, Waterloo Road, LivisJi- VOOL. ¡ A&ER 0 LIVERPOOL I AMERICA. ml mae CWMPEINI AGER-LONGAU LIVER ??tt?\ POOL a PHILADELPHIA, ynbwrtaduMfoB allan eu hager-longan Aagriw haiarn (Pua- ¡ jJowt!l'ed Clyde-built Iron screw 8team 8hips) o L I %E U, W LI- 7-?Ex?, CITY of Baltimore; Mercher, Mawrth 30. City OF WASHINGTON .MRt-eher, Ebrill 13. ) Kangaroo, .Mercher, Ebrill 27, i A phob yn ail Dydd Mercher. Tal am Caban, 21 Gini, 17 Gini, a 15 Gini, poiJ Berth yn o ¡ y cyfaddaeiad yn y prif gellau; yr oil ynmedclu yr us. breintl ian ac arHvy o luniaeth a nifar y Teithwyr wedi eu penodi- j,1 Philadelphia a New York am 8 Gini yr an. Am fanvlion ychwanegol gweler Bradshaw's Guide; neu ymofyner à; WILLIAM INMAN, Land ;:3, Tower Buildings, Liverpool. (44) GOTUJOHWYLIWR YMFUDOL TRWYDOEDIG. YMFUDIAETil I AMERICA AC AWSTEALlA, I' W I L LI A M D A VIES, ????. No, 32, HIGHFIfit D STREET, LIVERPOOL. I G ¡¡IJ Y rnai a fwriadant ymfudo gael pamPhd y, h. ysoysu y clud dal, amser hw,.ho, prisiau. bwyd, &c., wrth anfcn Hythyr yn ol y cyfarwyddyd uchod, ac un' ilythyrnod yn am- gauedig. l' h Yr ydym ni, y rhai y mae ein enwau ISOU, gwemHloglO!l Wes18yaidd,yn ngtylohdaith Liv9rpool, yn cymeradwyo yr uchod i sy!w y rhi a fwriadant ymfudo, F. A. West, H. H Chitile, Josiah Pearson, Thomas Ak- l'oyd, C. C. Harvard. Llotty da, gyda non heb i* ytddio, Ystorfa rad i gludlwyth. AGE R-DRAMWYFA UHWNU LIVE R..POOL A CANT ADA, A TflALAETHIAU GORLLEWINO t. AMERICA. (0 dan amod. ^ydaLlywodraeth ei Mawrhydi am Drosglwydd- iad y llythvrgodau). Bwriedir yr Agerlestri Ysgriw galluog o'r dosbarth blaen- af, porthvnol j'r Montreal Ocean Steamship Comnanv, NOVA SCOTIAN: Cad. A. M'MASTEB. fi NORTH BRITON T. JONES.  B j  -N ?) [,,?LN „ W. GRANGE. N'G LO-8 AXON ■™mt*»NORTH AMERICAN I hwvliolfei y can'yn' RHWNG LIVERPOOL OUEBEC, A MONTREAL. I 1-i P,) 0 L, NORTH BRITON Merchor, EbiiJI 20. ANGLO-SAXON. „ Ebrill 27. A phob dvdd Moroher dylynol yn ystod tymhor agoriad Mordwyaeth. i 0 Qukbfc. NORTH BRITON Sadwrn, Mai 1-i. ANGLO-SAXON. „ Mil; ;21. A phob dydd j Sadwrn c1yjynol yn ystod tymhor "goriad i Morciwya,?tl)? j Y Lloti?og i Quebec a Montreal, 60s y Dunen Me'!tH'la'l, I a 5 y cant Pranage. Pwranu yM dd?rost .nged'g i gytundeb. AriHn Passage yn y Caban i Quebec, £J8 18s., afl j vn oynwys ijarbodaethau, onii nid Gwinoedd na GwIrod yd'di y rhai a ellir en cael ar y,bwrdd. Steerage i Quebec, £ 7 7s.i yii cynwys cyflenwed digonol ddaj-bodaetbau coginol.. j Trwy drefniadau .wecli on gweevd gyda'r Grand Trunk Railway Company of Canada, of LUflin/< ¡ caniatei.r .Bills of La 'ding a Passage Tickets yn Liverpool, am drosglwyd.liad Nwyddau a Theithwyr am brisiau trwo id cymodrol iawn i hoii brÏf I dreft Canada, Cymerir y baggage o'r Ocean Steamships i wageni y Rhoil- ffyrdd yn ddhhaul. Ymofyner yn Llnndain, « Montgomerie a Greeti- horne, 17, Gracechurch-street, yn Glasgow a James ac Alexander Allan, 54, ;1" Enoch 8«jn»re; ûea liço I ALLEN BROTHERS & CO., Weaver-buiklings, Bnmswick-st.reet Liverpool TRWYDDEDIG ERDIOGELWCH YMEUOWYR CTi J AMERICA AC A'YSTR LI"  °?? yr ?7sbygr?',dd cJwird a -f&-K U llawnat mown perthYUOB i ymfuuo yn gy- suras a rhadlawn trwy ll,.?tiiyr YD I.;Dwyf3 <t? ??? un Postage Stamp, cyfeiriedig at JOHN EJ)WARDS, U.NI,N-STi(PFT ■IVKRPOOL. dlweddar 92, Highfield street. Yr ydym ni, y rhai y mae ein henwau isodyn cymeradwyo Mr. John Mdward i syIw pob ymfudwr fpluny aallwn roddi pob ymddiried ynddo Wm. Thomas, Liverpool, gym o Pisgah Wm. Roberts, Blaonau; John Lloyd, Merthyr: J. P. Williams, Blaenv- w:!m; Daniel Morgans, Pontypool; gweinidogion y Bed yddwyr. D 8,L1011gau i A wstralia bob 10 niwrnod, i Now York bob 5 diwrnod agerddlongati ddwv waith yr. y m:«. Llettyaeth dd: pa tin hynag- ai bordio ai pei'din. ^.bsltalia | Steam to Autr»H» under fio Pass. Passage ;£15 rounds and Upwares. BLACK BALLUNP OF BRITISR 8c AIJSTRA JAN BX-ROYAL '-I All PA.CKETS & EAGLE LINE OF PACKETS, Smhng fmm Liverpool on the 5th aud 15 h of evory Month PACKET OF THE,15th MAY. B 1he Liverpool and Australian Navigation Com Piny's Magnificent Steam Clipper ROYAL CHAFtTER. 2,719 Tons Register, 200 Horse power. This Celebrated CUpper has made five paBsagos to Mel- bourse— 1st Voyage in 59 Days, j 2nd Voyage in 64 Days, 3rd Voyage in 52 Days, 4th Voyage in 6:1 Davs 5th Voyage in 64 Pays. and earned a reputation foi-speed un-eqaalled by any ¡,titer j Steam Clipper in the world. Under canvas alone s-he has frequently ma trained, for several successive davs, a speed, of iirranite* ments are perfect, and combine every possible convenience Ladiws Boudoir, Bntbs, &c.; an h- r noble p>iasenger decks, lighted at intervals of six leet bv sid^porf-. sToivi unrivullsd aJcommodation for all classes,- Apply to GIBBS BHIGfi T & CO.. Merchants, I North John-street, and JAMES BAINES & CO., Tower Buildings' Liverpool, or to tljpi A. ents. In"s, Mi':8^EY LINE" OF AUS TRALIAN PACK. 'f:i;SEY LVŒ" OF'\USI'\IALBN PACK, 'S, yn yn bendaLil. c "Jill o nob r M¡, ? LIVERPOOL I MELBOORNE, ac yc ???. anfoa Teithwyryr>mla.-n i S'dney?Ade]aide,&c. i Hon? Cadbun Tat?, T,lw, ihv.yUo Y"Tioll'T Ct'nbel"gTarj;{t\'rl:l. ¿!iiilJ Me., jgiNG Pryc.3 30011 y.Oain Mai. Y mae y" Vltte" Smiát" yn un o'r rlippers ar.nierohocaf a osodwyd eno^d ar i berth i Me lbourne Y mae y poop yn 70 tvoe"f;tid o hyd, a 7 troedfedd o ii,Iirlor, yn cynwys Saloons ard'.b-rchog, wedi. eu dndrefita yn hrydfer1,b i S Deitbwyr Caban, gyda State-rooms hardd, 11cf)c1, Gllban cysurus i Deithwyr a"l r?do. Mao d J¡hwng.y ùyrddu yn 9 troe'tfed? o uchder, gyda Ch-tbaNM a,au 'Iig Deithwyr Steerage. Mae .yr awyriad yn gyflawn. nia, tloiighuy i linell hon yn nodedig Hm en cyfl"wnder o ymbo'th a dwir. Yt?iyn'3'r 7y, Liverpool ? KuMUND iHO'dPSON & Co. 20, Water Street, Liverpool. A W S T R A L [ A —" Hed-J;.<cket Diw«ddar Linell LWthyrgod ei Mawrhydi y White Bydd i'r llong rlaenium glod- fawrv liEO JA'KKT/' Cadben ÛHalloran, wWSBBWi s.463* tun ell rhestr., 50J0 timell llwyth, (yn cael ,.i JJ,1ilei v Hong fuanaf a harddaf yn y hyd), gael ei hanfoo ailaJllHtWR y L,f I) Mai DongYfi 1 cyjriflad canlynol o'iphmsagei ei rbinweddau mordwyol: Now York i Liver- pool mown$uiwrnod 2 awr Liverpo li Me'bourne mewn | diwrnod, eto aewn 68 diwrnod. Melbourne j Liverpool i mewn 68 diwriiol. Lloegr i Melbourne mown 63 diwrnod. Y mae wedi gwnayd ciiwts mordai.h o. gw.npa< y Byd mown pedair blyoertd, yn mha amser y mae wedi hwvlio dros yn I jigos 2(/0,i!00 mi idir heb golii bollt, yn [ i 400 milldir yo y dyd;, lie ar un acjilysur rUedod.i 4)7 o fiudiroedd mewn un diwrnod, cyflymder tohwnto ddigon i r Agerlestr fuanaf. Mae ei saloon* wedi eu dodrefivn yn or- wyol1: a'u cyBernvj agwelyawd, lliain, (fhob angenrhmdiaa^ biiwch, piano a llyfrfa i deithwyr or dosbartt: blacnaf. I a g^'fart.al i rai tturhyw long yn y fasnaeh. Teitiiwyrary bwicdd y 30ain Ebrill. Am long.lwyth netl Kassag* ym- ofyner a'r Perohenogion, H. T, Wilson and Chambers 21, Water-street, Liverpool, f I YMFUDIAETH I NEW ZEALAND. LLINELL Y "WHITE STAll" 0 j tONGAU LIVERPOOL A NEW ZEALAND, ) ''irK YNRWYLIDARYIOF edOBO., vlis, 40 Y lOred 0 BOB MiS caxlykot. 0 LIVERPOOL I NEW ZEALAND. "Maø Hon (!iU blaenllym y Ibnell hon yn gynwyselig o'r r a hwylio mwyaf, bardrhf, a chydvmaf sy id' vn )to<io yn c?"-Y§ y Red,Ta(-k?t," WhiLe Star," "Bille hck-t:: Tornado," '• Mermaid," Sliulimar, "Teiefnpb a?e Prince of the Scai," Ila-wer o Lionynt wedi bod vn c,ol eu: cefnyddio yn rigvvasanaeth llythyrol ei j\Iawrhydi, ic y inaent yn enwog am fumdra eu mordithiau, h.||nn. rwydd eyffi-ed?nok a roddwyd i'r passengers a ,il,, Ii?,t. £yd bwynt J A wstralJa. II TORNADO 1226, MOO, Auckland & Wellington, Mnh 10. MERMAID 1320,3750,1 ddaaboHhia.dd ?cr. 1(? TELEGRAPH n08, æOiJ, do. do Aw? 10 BLUEJACKET1Q74..3.;0? do. do, le,lllO: Anfonir allan v Hong dewisol acblodfawi "To'nado," Cad- I ben Crighton, A 1 am 12 mlynedd, i Auckland a Well: gton. ary iOfed o Mehefin. Y mae yn un o'r llongaugii-au ao»iyf- iiv'maf'yn nofio a chandJj gyfleusderan ysp'eiydi yn '? Poop i nifer fawr o bassengers y S do-.m er cyflensdra pi rai" y mas I' piano, llyfrfi^. gWelyaW d, lliein, a ptiob angenrhoidiit.'i qredi eu darparu Ma,?'r trefhiadan i deithwyr rD yr Ail Gbm, CvfryngJo. a'r Steerage, yn gyfartal i unrhyw long. Mas r n/u.: v iec- iau yn agos i 9 troedfedd o uchder, wadi ea goleu yn iryd- ferlh, a'u La xyro yn drtvvndl. Hwyliay Tornado yn ddiffail ar y diwrnod puj18d.1:t ■f ■ a l'haid Ïr llassengers fod ar y bwrdd ar yr Sfcd a'r 91'el o r Mehefin. I Am bob hysbysiaeiii me-.m peithynas i freight a passagei c, fyd RHYDD-SODDION. TIROL yn Nhalaoth hyfrvd Auakland., New Zealand, cvf^irier afc H. T. WILSON a CHAMBERS, I 21, WiXER Stkeex, LIVE COOL. -» i Steam to Australia nuder 60 Days. Pagsa.ijs Money, £ 14 and Upos^rds. the of .BRIGHT, BllOl'HEH & GO" ;\IELBOUR, í' BLACK BALI, LINE OF BRITISH & AC T KALIAN EX-Rs' Y A L MMl PACKE TS; AM) EAGLE LINE- I11 oouiunction with the Celebrated Anxiharv Steam-clip j>r vi 'GREAT SRI rAI' awi ROYAL CH\? "R. '?'?* Appnillte:lto" an Punctaall*, From LIVERPOOL on the 5th and 15th of each MONTH. The above, in addition to being the only line with Stesmer# 4 out of Liverpool, is composed of the lergest, finest, and fastest Merchant Ships in the world GREAT BRITAIN • OCEAN CHI F ROYAL CHARTER INDIAN Q0E, LIGHTNfN'i BRITISH TH! H;VT C. OF THE SEAS GIPSE Y P, I D nON-U.G McKAY GREAT TASM,H\I.« MllWO POLO COMMODORE i EliRi* EAGLE METEOli SALDANHA MONTM ORRNC V. LIOtw, Tun. Cadben Dvdd ai. SIR WM. EYRE 3500 Jobb !);}(1. ROYAL CHARTER I) MNG LIGHT SOoO Gillies M GREAT BRITAIN iOOO Gray .1.-1 r'f^HF aboYe ce1ebmted S!wun HnA ..il"); ?-a?in? Copper S.jpa? fo'?-?:; I!i? .mly .1¡. lines iio',)v a vigi t from 11 ?- %I v tha WSSS* QuC'-n. an-I so well-known for tup r rapid pas- wistea. pnnctu>.lity in sailing, an' sph-ndi :>co oinolat on nnsu.vprt.msed by any shins io the wor!(j te, sail regnlar'.y between- Liverpool and Me'.ioa-»a. thtui affording to P-issengors and Shippers, the itt.st um-iviiied advantaass. The Commanders are men of experience and net d f->r their kindno8 on attention to Passengers. The Cabin accommodation is must per¡(;r, the -1 ,.is being elegantly famished with every rfquisi:; sii'e comfort to p¡¡S5er..I;(.Jff3, and are supplied with Beds. Bad- ding, &0. Parties wishing to brig their f,olld,¡ home f- I;n Vost-1 ia can obtain Tie kets for thsse ships leaving Aus ri <■< ev.-iry Month Apply to GIBBS,BRIGHT "(1, Merchants, or to I AM S RAINES, 4" Co., Liv rpool. Or to A F, WATTS, Abkrqrlk and EDWARD ELLUl .Jun.; Ship Building TseiL Garth Point,Bangor -DAr IF.R S VI,W-Bydd Llongan Blaen'Iytn Hin-li y "WHITE s I'aIV (yr hop sydd yu gynwvsedig o'r ii ■ uait mwyaf, cyaym:), ao ardderchieaf vn y fonaUan ar uawn y In!' ,1' 20fo,1 o bob LLINELL Y" WHITE STAR." .-c 0 Longau Prydcinig ac AW!-itrahjiH Ex Jo,al  Mai1,oh?yi?) '-hwn? LTVEIfP!)OE ?MML- ?'??\ R",jBN' ?,r v lafa'r2Oled o bib -ni,3, a3 M Kit. ???' BOPRN R i LIVE RPOOL ar v Isf o tiob m? M -'? Yú hy-wyddo eiti?wyr bob pari h o Auitralia. Taamama, &c.. am brfs trwodd. RED Jackkt, M H. O'H.illoran vVitiTE Srii; n. lie r. fjUNCE OF THE SEAS, H, A. Brown STAR OF THS East Ga^gs. BLUE JACKET Ol rke SHAM MAE J R. Browa. MMKMAtO. JaM- Wh'to. Aeabun, M. Gand' y. Bkechworth, T'os. Frain, SIROCCO, J. Fl .:a 1 CYCLONE. Geo. K ))-. Soltaka, Brov.-fcter- Ac a 1 1-YW 10ngan ardderchog erad.1 Llongau Khestt Llwyth Cadbeni&id I hwylio. Merchant Prince 1715 4500 M'Ltiv April 20. Red Jacket 2460 5000 O'TMioran, May 1. Mermaid W He White Star -2300 5000 Kerr Ymfudwyr i fod ar y bwrdd ar yr 19eg. ffOain o Ebrill. Mae y "Merchant Prince" yn un 0'1' lle,tri masuachol gwychaf yn noiio. mc am geinder, cyflymder. ac etf^uhiol • rwydd, nisgolhr ei churo., 1 wnaeth ond un fcrdaitho Loegr i M lbmirne, yr hon a wnawd yn v h.r amser rhy feddol o 72 diwrnod Mae ei saloons yn cain;, bar-blwych, ac wedi ei cliytlawni yn ord.ligonol gyda phob cvsuron Mae gan y lloiij. bon ystafell ymneillduedig wah :nol i foMeddigesan. Yr enwog" Kr.o JACKKT" yw y llong flan illy rn gyflymaf a hrddafyu y Ind, a gwnaeth ei mordeithian i h vng iver- pool a Melbourne mewn 07, tiS, 69,72. 71, a 75 dd wrnodaa yn DJynoI.HwY:Jod'¡ Y pdJdel: llyn CHI .°17 o fill iroedd. mewn tin diwrnod., a gwrtaeth ei mhordaith gyni. c aingylck. y hyd, a ch.,frif yr otalisdwu, mewn 5 ni, a IV di 1000u,;(L Am bris cludiad ymofyner a iH T. ',Vti-SON CHAMBERS, Street,Liver. pool. Neu a'r GOitncHW v LW V R YN Y DYW*. 30GAKTH,—Gan barai y geilir cael pob hvsbysiad a chyfai wyddyd, a'r rhai sydd wedi caa< ell hawdor fodi i ddcrbyn ttrian ffvystl Deposit) fir aid>■1 heAberaeron. Jr William Griffitne, Chemist. Aberavn* C wbridge, Mr David D»viee. Stationer^ dberdare, ",1 "liomas Evans, Chemist. Aberystwyth Mr. John Matthews,Land Surveyor. Airihcch.yir Hugh Hughe* Draper and Stciioner Bala, Mr Evan Jones Punter. Bavgor, Messrs P?rry & Co., Ship Builders. Ha- mouth Mr i) Jones, Chemist Bethesda,MrRobort Jonefe, Stationer Cardig"an, Mr Thomas "Edwards, M crcbant, C(??wep?, Mr EvariEvans, Grocer. CU"/Itu:rch, Yttalnfer*. Mr Thoma* GriMthe, Palleg Laiiway Machine, JHnbyeh, Nfr Hugh Hughes, Draper, Golden Eagle. DolgeVey, Mr k 0 Rees. i Stationer, .Ffestiniog, Mr Robert Gri,ff1Lh!l, Mel bo am* House. Fishguard, Mr John Davies, Castie-square. llarlcc4. Mr Hugh Hughes, Chemist. Zampite, Sir n Evans, Sta- tioner. ??<!K6?' M? Thomas Williams, Chemist i latielU, Mr D Bo?;n. Thomas-strpet Z.??M.?o ?,?ir 8 Mifis.Sta- lioner. Llatifair, Montgomeryshire, Mr Thomss H??ghes [ronmonger. ??f!MM<,MrU?Joues.Drap" ??<tK?</? rvlr RohFrf. Hughes, Chemist. Limgoilen, Messr? G & S Griffiths, Leers Ironmongers, Llanrust Mr John. ones, Chemist. Maehgnlktl^ Mr Adam Evans, Stationer. Mrthyr Twjll, Mr Lees Lewis, Stationer. Var/n, Mr James AUen. Narberth, Mr D Meyier. j Wrens', fmlyn, MrJBDaYies. A??-?t;?, Mr WUHHmi'aY)<'8,"rapcrami Mr J R Davies. Northop, William Jones, Bridsrenn tiowse. Grower. Po-typriid. Mr Vortmadoc, Air bconett \hlhani, Broker. Pwhheli Mr, James Jarrett. FVle, Mr Eobevt Watson, NortM Road. | Qhayailr, Mr W ■: ,Jones, Draper, &c. Rhyvtnei,, Mr. Sdwaiu Evans, Stationer, Church-street. Rhydland, Mr. Robert Morn, Hendre. Rtuhia, Mr Isaac Clarke, Stationer. I Tredegar, Mr John Thomu.3, Bookseller. Tr-garon, M'essirf & P Davies, Drawers,